Давление в моторе непостоянное опель фронтера




давление в моторе непостоянное опель фронтера

Содержание статьи:
  • Фото
  • Пропадает давление масла - Frontera - Опель Клуб Первый Российский
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Opel Frontera A — наблюдение. Кто знает почему давление масла двигателя падает. Как повысить давление и что будет с движком при малом давлении вредно для движка или нормально если не горит контролька.

    Руководства → Opel → Frontera (Опель Фронтера). Упало давление масла. На приборном щитке вашего автомобиля есть лампа указателя давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление. Предупреждение.  Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа падения давления масла), обратитесь на автосервис для диагностики и ремонта двигателя. Предупреждение. Не пытайтесь доехать до гаража — загубите двигатель. Отбуксируйте автомобиль в ремонт с неработающим двигателем. Автотовары. Реклама.

    Привет всем!У меня такая проблема.Давление в движке очень слабое.При прогреве движка до рабочей температуры давление падает на ноль! принял меры: Залил на лето масло 20w Снял маслянный термрстат. Сейчас при рабочей температуре давление в пол очка.Терпимо но не приятно! В этом году все отпускны.

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Говорит ли 7 о выходе из строя КЗ или? Или движок приподнимать надо или мост скидивать. О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Opel Frontera 94г., C24ne

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 28 Март - Отправлено 31 Март - Отправлено 01 Апрель - Отправлено 02 Апрель - Отправлено 17 Июнь - Визуальный редактор недоступен, пока HTML включен. Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный. Проблемы с давлением масла Автор makena , 28 Мар Страница 1 из 2 1 2 Вперед.

    Металлообработка, производство оборудования, электроника, рекламные технологии Автомобиль: Opel Frontera Sport Упоминание. Парни помогите кто может!!!!!!!!!! Давление масла при нагретом двигателе падает до 1 кило. Горит лампочка и стрелка "на нуле". Когда обороты доходят до лампочка тухнет. Масло на распредвал падаёт без проблем. Моторист менял вкладыши по кругу. Opel Frontera-A c24ne Упоминание.

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    Цитата Molfar Getz Opel Frontera A,c24ne, г. Да, похоже проблема с давлением. Снимался двигатель из за проблем потери масла и низкого давления. Масло гнало из трещины в картере, все проварили аргоном.

    Притерта крышка маслонасоса, проверены зазоры на шестернях -все в норме согласно мануала. Очищен маслозаборник и промыт редукционный клапан. Но после сборки проблемы с давлением не пропали. На холодном при холостых давление ,3 после прогрева 0,3 - 0,4.

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    При добавлении оборотов до давление на горячем 1,,8. Opel Frontera 2,5 TDS 97г. Если руки золотые, то неважно от куда они растут и как заточены. После переборки мотора, замена вкладышей, сальников, притирка крышки маслонасоса по манометру показывает давление 2,5 на холостых до прогрева, после прогрева 0,,2.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    На оборотах давление ,2 на холодном. При подключении датчика на приборке стрелка на холостом стоит на середине между первым и вторым белым делением, после 15 минут прогрева падает на красную черту и загорается аварийка. Искал тему в которой описывали проблемы с регулятором напряжения в приборке но не нашел, может кто вспомнит и подскажет. И еще подскажите тарировку указателя давления на приборке, какая риска соответствует какому давлению.

    Так что засада где то там. До ремонта с давлением проблемы были? Вы просто обновили вкладыши,шлифанули крышку насоса. Может под клапан редукционный что то попало,песчинка и т. Попробуй подложи под пружину ред клапан шайбу мм,и посмотри,, Посмотри как измениться давление ,только мех манометром. Количество пользователей, читающих эту тему: Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.

    давление в моторе непостоянное опель фронтера

    Стук в двигателе опель фронтера б



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲