Volvo fh тормозной путь




volvo fh тормозной путь

Содержание статьи:
  • Фото
  • Я помню вызвал удивление тормозной путь грузовиков от Volvo. Mercedes-Benz не отстает.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Да, даже пустое торможение впечатляет. Но груженый ведёт себя по другому. 0. chwanow. дней назад. Бесит это дрочилово с разных ракурсов, лучше б с одной камеры все снимали 0. Eropkinz. дней назад. По мне так volvo эффектнее тормозит Авторизация. Забыл пароль? Войти. Регистрация. Регистрация. Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

    Вообще говоря эффективность торможения зависит от энергетической емкости тормозов (сколько энергии они могут на себя принять при отсутствии блокировки колес). А это как раз кинетическая энергия, которая зависит линейно от массы и квадратично от скорости. При заблокированных колесах тормозной путь зависит только от коэффициента трения скольжения шин о тормозное покрытие. hindu 20 янв в Да все просто очень.

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Volvo FH тормозная система автомобиля EBS (3)Yeskela. 6 წლის წინ. Заработок в интернете $$$$$. ОПЛАЧИВАЕМЫЕ ПИСЬМА, ПРОСМОТР САЙТОВ, ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЙ:KODOKAN-SHIN.RU?ref= Вот какие тормоза должны быть у фуры!!!Александр Великий. 3 წლის წინ.  Водитель обязательно должен учитывать, что тормозной путь у длинномеров будет гораздо больше. Во время Новые Volvo FH: Кабина как воплощение прогресса и комфортаVolvoTrucksRussia. 5 წლის წინ. Более эргономичное рабочее место, повышенный комфорт и литров дополнительного объема вещевых отделений.

    volvo fh тормозной путь

    volvo fh тормозной путь

    Однако это важно не только для того, чтобы избежать столкновения. А если вообще не тормозить? Компактный ретардер, совмещенный с системой автоматического переключения передач I-shift и механическими коробками передач, позволяет получить высокое тормозное усилие в любой момент, даже при переключении передач. Понижающие передачи заднего хода позволяют чрезвычайно медленно двигаться назад, что очень удобно, когда требуется точное маневрирование.

    volvo fh тормозной путь

    volvo fh тормозной путь

    volvo fh тормозной путь

    volvo fh тормозной путь

    volvo fh тормозной путь

    Новшества грузовиков Volvo года | KODOKAN-SHIN.RU

    Мероприятие проходило 6 мая, в окрестностях Варшавы. Это был дождливый день, дороги были мокрые и скользкие. Для проведения испытаний прибыл непосредственно из Швеции специально подготовленный автопоезд в сопровождении сотрудника.

    Интересно, что тест был сугубо индивидуальный: Так что северные гости смогли подробно познакомить меня с машиной и ответить на все мои вопросы. Общая длина автопоезда составляла стандартные 16,5 м. И он был загружен массивными бетонными блоками, так что полная масса поезда его равнялась 40 т. На этом автомобиле установлен литровый турбодизель D13K стандарта Евро 6.

    volvo fh тормозной путь

    Он развивает л. Такая конфигурация силовой линии и позволила достичь прекрасных результатов топливной экономичности. А вот о новаторской автоматической трансмиссии I-Shift Dual Clutch нужно поговорить подробнее. В ее конструкции имеются два входных вала. Пока один из них передает крутящий момент, другой уже готовится к включению следующей передачи. Таким образом, переключение происходит без разрыва потока мощности.

    А это очень важно, особенно на сложных участках дороги — с подъемами, спусками, частями поворотами. При двойном сцеплении на ведущие колеса передается достаточный крутящий момент, что улучшает курсовую устойчивость и позволяет экономить топливо.

    volvo fh тормозной путь

    Зимой машина уверенно проходит скользкие участки. А на маршрутах с частыми остановками система позволяет удерживать стабильные обороты мотора, что уменьшает вредные выбросы в атмосферу. Она доступна с литровыми моторами Евро 6 в , или л. Наш тестовый грузовик для более точного определения расхода солярки был оснащен особой измерительной системой.

    Она подсоединена непосредственно к топливному баку. А в специальном окошке можно было видеть реальный расход топлива, в том числе мгновенный. Маршрут В этом году тест автомобиля Volvo FH проходил по новому маршруту. Он будет использоваться и в будущем, для сравнения результатов разных грузовиков друг с другом. Этот маршрут выбрали потому, что он включает в себя основные типы дорог, которые чаще всего встречаются водителю-дальнобойщику. Общая длина тестовой трассы составляет км. При этом измерения расхода топлива проводилось на большей ее части — км.

    Маршрут разделен на пять разных по длине и по дорожным условиям участкам. Здесь были и трехполосные магистрали, и тесноватые дороги с большой плотностью трафика, и небольшие подъемы и спуски. Встречались и улицы населенных пунктов с тесными перекрестками. И вот, наконец, я сажусь за руль Volvo FH. Его задача — ненавязчиво раскрыть секреты экономичной езды. Как водят многие шоферы? Газ — тормоз, газ — тормоз. А мы учим предвидеть ситуацию на дороге, где-то за секунд: Ну что же, в путь!

    volvo fh тормозной путь

    Устанавливаю самый экономичный режим — Eco и трогаюсь с места. Знаю, что слишком вялый разгон не имеет смысла: Конечно, лучше включить круиз-контроль. Но в плотном трафике это не всегда возможно. Кстати, оказалось, что на нашем Volvo FH при езде на круиз-контроле возможно маленькое удобство. На небольшом экране справа от меня высвечиваются звездочки. Их число обозначает границы допустимого при езде на круиз-контроле отклонения скорости. Чем больше звездочек, тем больше разброс. И круиз-контроль не отключится.

    Что и говорить, удобно в плотном трафике. Нюансы на дорогах Продолжаю движение, еду на круиз-контроле. И вот впереди вырисовывается небольшой, но довольно крутой подъем. Какие действия нужно предпринять водителю? Оказывается, на Volvo FH — никаких. Все сделает за него система I-see. В ее памяти заложены все особенности данного маршрута. Она заранее знает, где на дороге встретится подъем, какой он будет крутизны и длины.

    Volvo Trucks - тормозная система нового поколения!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲