Конкуренты вольво s80




конкуренты вольво s80

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo S Конкуренты Volvo S Сравнение Volvo S80 с другими автомобилями
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Покупка Volvo S80 первого поколения не самое плохое решение.  В принципе, все моторы Вольво S80 можно считать хорошими, а выбор определяют предпочтения. Для тех, кто беспокоится об эксплуатационных расходах больше, чем о динамике, лучше подойдет 2,4-литровый бензиновый атмосферник. сильная модификация не обеспечивает превосходной производительности, но простая конструкции гарантирует душевное спокойствие.

    Конкуренты – ау! Сейчас в сегменте бизнес-седанов наблюдается довольно серьезная конкуренция, однако к основным премиум-соперникам Volvo S80 можно причислить лишь BMW 5-series, Mercedes-Benz E, и Audi A6. Все эти машины по-своему хороши и у каждой из них есть как преимущества, так и недостатки, но S80 отличается от них оригинальным и «незамыленным».

    Большинство наших автолюбителей до сих пор считают, что автомобиль представительского класса обязательно должен быть немецким. И даже те, кто подыскивают для себя солидный автомобиль с пробегом, все равно в первую очередь ориентированы на продукцию из Германии. А ведь есть еще масса интересных вариантов, которые к тому же выглядят куда привлекательнее по цене. Volvo S80 второго поколения – как раз один из таких вариантов.

    конкуренты вольво s80

    конкуренты вольво s80

    Общее правило относительно бензиновых двигателей - чем больше мощность, тем дороже эксплуатация. Сидишь в машине — чувствуешь себя как дома, выходить не торопишься. Все материалы, используемые в нем, весьма качественные, так что никаких скрипов салонного пластика услышать вы не должны. Volvo S80 второго поколения — как раз один из таких вариантов. Ford Focus ST 2.

    конкуренты вольво s80

    конкуренты вольво s80

    конкуренты вольво s80

    конкуренты вольво s80

    конкуренты вольво s80

    Тест-драйв Lexus ES / Лексус ИЭс, Volvo S80 / Вольво Эс Офис-рейсеры

    Данную модель я для себя выбрал из-за определённого сочетания положительных качеств и недостатков. Поругать машину я уже успел, теперь пора и похвалить. Речь пойдёт о моём дорестайлинговом автомобиле 2. С учётом устранения основных недочётов конкретно моего экземпляра, буду считать, что примерно такой же автомобиль, в целом, в живом и исправном состоянии реально купить в районе тысяч рублей.

    Кстати, про недостатки можно почитать в этой записи — 28 минусов Volvo S80II субъективное личное мнение. Чтобы интересующимся был понятен мой некий опыт, на основе которого делаются выводы, можно ознакомиться с моей скромной автомобильной биографией.

    конкуренты вольво s80

    Краска устойчива к сколам, а кузов не ржавеет, если не было ДТП с последующим ремонтом нелучшего качества. Он надёжен, имеет хорошую мощность и крутящий момент, при этом, аппетит я считаю умеренным. Турбина не вызывает вопросов, как минимум, до т. Мотор рядный, 5 цилиндров, невысокая степень сжатия. По ощущениям очень похож на атмосферник. Возможно, даже на атмосферник около 3. Я никакой турбо-ямы не замечаю. Наверное, это заслуга объёма, всётаки 2. Обычный гидротрансформатор с планетаркой, никаких тебе роботов и вариаторов.

    Считаю его работу довольно адекватной. Автоматы на схожих автомобилях в любом случае не вечны. На этой модели, если и возникают неисправности, то, как правило, не резко и неожиданно, а постепенно и предсказуемо. Нередко слышу, о неприятных пинках и т. Но у некоторых моделей авто бывает гораздо хуже и на куда меньших пробегах. Автомат, обычно, без проблем выхаживает т.

    конкуренты вольво s80

    Правда капиталка в Москве не из дешёвых, т. Правда эта цифра не должна увеличится, даже если ездить на плохо работающей коробке до момента, пока машина "не встанет"… 4 Отличная обзорность. Люблю, когда садишься за руль, чтобы обзор воспринимался легко и естественно.

    Я очень требователен в этом моменте и сразу замечаю, если мне что-то не нравится в обзорности любой модели автомобиля. Бывает, сядешь за руль, и верхняя линия лобового стекла, например, кажется слишком низкой.

    Или с нижней линией лобового стекла что-то не так: Или стойки какие-то не такие. Бывает даже садишься, и левая стойка как-то прям "давит" на голову: Иногда торпедо как-то странновато исполенно, то ли слишком длинное, то ли ещё что-то.

    конкуренты вольво s80

    Вот в мондео4 я бы не сказал что всё с этим отлично. В вольво сидишь и всё так как должно быть, всё хорошо видно, парковаться тоже очень удобно, габариты чувствуются хорошо. Она довольно таки энергоёмкая, попадая на скорости в глубокую яму она отрабатывает как надо, может и будет удар в кузов, но он будет глухой, размазанный, задемпфированый.

    Например, на мазде6, пробивает везде, где только можно и удар жёсткий звонкий, очень неприятно. Мелкие неровности, стыки, выбоины, тоже довольно комфортно проходит. Думаю у немецкой тройки может быть и лучше.

    BMW 520d - Volvo S90 D5 - Mercedes E200 сравнительный тест-драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲