Mazda 626 1.8 1994




mazda 626 1.8 1994

Содержание статьи:
  • Фото
  • Технические характеристики Mazda (Мазда) i 4 дв. седан 4АКПП г.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв автовладельца Mazda Mazda — отзыв владельца. Dolt, Йошкар-Ола.   Ухоженый чистый салон-это лицо хозяина. была: Мазда Капелла (99г.в. ) есть:Honda Fit.(GE8,11г.в., 1,5 Х,"мышка") "Правда-эластична". Мои отзывы: Honda Fit , Mazda Capella 4.

    Отзыв владельца автомобиля Mazda ( г.): Как то раз раздался звонок товрищь сообщил, что какой то знакомый что-то продает и совсем не за.  На трассе даже при двигателе 1,8 динамика относительно неплоха, если ехать вдвоем груженая же по полной она идет на ура, но с обгонами приходится уже думать. Расход при нагрузке увеличивается, но копеечно (у меня 6,3 трасса/8,5 город в среднем режиме по настроению). 10 сек до сотни – приятно.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Mazda i. г. л. газ-бензин. л.с. МКПП.  Двигатель 1,8 газ-бензин. Косяки в машине были, но потом оказалось их больше: резина никакая (лысая, на шишках), на бензине не едет (только заводится), подвеска гремит, тормоза только на одном колесе, холостые обороты об/мин, АКБ сдох навсегда, была битая в морду, но нормально восстановлена. Я не переживал - руки прямые, а в свежекупленное авто деньги всегда нужно вкладывать.

    mazda 626 1.8 1994

    mazda 626 1.8 1994

    Внимательно при покупке прослушайте звук движка,! И совершенно уверен в своей правоте, что если у него машина круче, тем более он посигналил, то ни в чём не виноват. По сравнению с моей, очень не понравилась. После всего этого ремонта была ещё проблема. Вобщем ещё раз повторюсь, что если повезёт с машиной и вы точно знаете чего хотите от машины, то порадует.

    mazda 626 1.8 1994

    mazda 626 1.8 1994

    mazda 626 1.8 1994

    mazda 626 1.8 1994

    mazda 626 1.8 1994

    KODOKAN-SHIN.RU – Отзывы о Mazda года от владельцев: плюсы и минусы

    Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 30 из 40 Тема: Даже осцилограмму на форсунку снял- рисунок как и на других. Искра есть на цилиндре. Компрессия такая как и на остальных Обращаюсь к опытным мотористам -может ли быть что при рабочем такте когда поршень уже идет вниз газы проблемного цилиндра уходят компенсаторы сильно стучат и энергия сгорания устремляется в выхлоп на том цилиндре? Если исключить форсунки и зажигание что может быть?

    Можно посмотреть компрессию при работающем моторе, только золотник из компрессометра выкрути и затем уже в крути компрессометр в нужный цилиндр и сравни показания с остальными. А точнее встань осциллографом по цилиндрам и посмотри искрообразование. Если компрессия будет хуже осциллограмма рисунка искры будет другая за счет разности давления правильно понимаю?

    mazda 626 1.8 1994

    Похоже на утечку или поддув. При этом компрессия - не показатель. Пролей район нерабочего цилиндра карбклинером, может быть банальный подсос воздуха. Его совет довольно перспективен. А если бы был подсос, то мотор весь тресло, но исключать тоже всё это нельзя, помощь любая пригодится.

    А ещё screem22, подскажи, свеча мокрая? Может стоит форсунки дёрнуть, проверить? Если они механически забиты, то только при снятии поймёшь. Газоанализатор есть - присунь если есть, чё покажет. Симптомы очень похожи на гнилую электропроводку. Впрыск будет в момент всасывания или наоборот, что это даст?

    mazda 626 1.8 1994

    Авто начнёт "чихать" и "кашлять". Taris, не факт, если будет тянуть в районе 2го цил. Но я, конечно, больше на клапан ы грешу. Пишу здесь, а то забуду Мне кажется это несложно. У меня магаданский читай почти самодел , он где то же их покупает. Не надо горячиться, в те годы на Маздах был одновременный впрыск и форсунки включены параллельно.

    Кстати, s-cat, тема с клапанами не закрыта! Рисунок осциллограммы такой же как на других форсах. Со слов хозяина иногда "прорывает" и работает нормально. Искра присутстствует Эх, лучше по электрике бы это было Фишки на форсунках местами менял? Железо назад не "прорывает", а кислоту в гнилом жгуте - легко.

    Я делал- снял форсунку,почисти,подал на прямую питание,продул,проверил работает и всё нормально. Подумай сам,компрессия есть,топливо,все сигналы тоже и не работает??? История 1в1, но с первым цилиндром. Свечка сухая, форсунку поменял местами со 2ым цилиндром, ничего не изменилось. Подставлял другие свечи, менял местами провода, катушки, цилиндр начал хлопать на выпуск. Компрессию сегодня померяю, но ощущение, что дело не в ней, хотя и прогоревший клапан по логике может такое вытворять.

    mazda 626 1.8 1994

    Такое чувство, что не вовремя происходит поджиг смеси в камере. Вот и думаю, может ли датчик распредвала давать такой эффект только на один цилиндр? Ошибки почитать получится только сегодня вечером, но любопытство одолевает уже сейчас..

    Где-то читал, что на некоторых маздовских моторах проворачивает муфту шкива коленвала, из-за чего возможны фокусы с фазами, но не помню к каким моторам это относится. И ещё одно наблюдение.. Как будто с другого цилиндра ещё пробивает в моём случае две катушки - одна на 2ом, одна на 4ом , поэтому и менял катушки местами, но увы.

    Mazda 626 GF 1.8 1998 обзор и тест-драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲