Ситроен с элизе двигатель




ситроен с элизе двигатель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Двигатель EB2M ( VTi). — бортжурнал Citroen C-Elysee Foxes года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Подержанный Citroen C-Elysee сравнительно недорогой и достаточно надежный.  4,4-метровый Ситроен достаточно щедр, предлагая пассажирам много места для ног. Все в порядке и с практичностью литрового багажника. Крышка большая, а при складывании спинки дивана образуется функциональный проем. Беспокоят только массивные петли, съедающие часть полезного пространства.

    Ситроен С-Элизэ — отзыв владельца. Ромэн, Тюмень.   После тест драйва Рио, ради интереса зашёл в Ситроен, изначально С-Эллизе понравился внешним видом (брутальный такой). Решил пройти тест драйв (опять же ради нитереса) и влюбился в эту машину, что понравилось: Внешний вид - Управляемость (очень напомнила Астру, а по сравнению с Рио так вобще сказка) - Динамика ( лошадей идут лучше, чем у Рио) - Подвеска (просто улет для того класса) - Наличие очень нужных опций -Приборная панель. Не поравилось  Двигатель VTi л.с., 4-цилиндровый, клапанный устанавливается на Ситроен С-Элизе. Это бензиновый двигатель, новорожденный автоконцерна PSA.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Синий график: крутящий момент в Нм, красный график: мощность в кВт, горизонтальная ось: частота вращения двигателя в об / мин.

    ситроен с элизе двигатель

    ситроен с элизе двигатель

    Неудобное расположение стелокподьёмников, конечно уже привык, но до сих не особо удобно. Кузов французского седана полностью оцинкован, что позволило производителю дать летнюю гарантию от сквозной коррозии. Вёдра оцинкованные штампуют, а то авто. Citroen C-Elysee создавался с целью снижения эксплуатационных затрат. В целом, плавность переключений удовлетворительная, иногда поддергивает при переключении на вторую передачу.

    ситроен с элизе двигатель

    ситроен с элизе двигатель

    ситроен с элизе двигатель

    ситроен с элизе двигатель

    ситроен с элизе двигатель

    Двигатели Citroen C-Elysee - Авто клуб Citroen C-Elysee | Ситроен Elysee

    Автолюбителям довольно сложно угодить. Они жалуются на высокие расходы и большой риск неисправностей в процессе эксплуатации современных автомобилей. Но когда им предлагают машину простой конструкции, они не выстраиваются за ней в очереди и начинают сетовать, что автомобиль не совершенен и плохо ведет себя на дороге. Именно такая судьба постигла две смежные в техническом плане модели: Citroen C-Elysee и Peugeot Французы предложили надежный и простой авто, но он пользуется невысоким спросом.

    Возможно, все дело в малопривлекательной внешности, хотя и отпугивающей ее не назовешь. Все в порядке и с практичностью литрового багажника. Крышка большая, а при складывании спинки дивана образуется функциональный проем. Беспокоят только массивные петли, съедающие часть полезного пространства. Гораздо меньше симпатий вызывает интерьер.

    ситроен с элизе двигатель

    Если дизайн передней панели еще можно принять, то качество материалов отделки не впечатляет. Нашлось место и нестандартным решениям, вроде кнопок управления стеклоподъемниками на центральной консоли. Оснащение седана не самое худшее. В богатых версиях вы найдете климатическую установку с цифровым дисплеем, в промежуточных — классический кондиционер, а в базовых - не было ничего. Кузов очень хорошо защищен от коррозии.

    Ржавчина встречается только на элементах выхлопной системы и на задней балке. Простая конструкция позволила получить довольно низкий вес. Пустой C-Elysee с 1,6-литровым двигателем как с дизельным, так и с бензиновым весит около кг.

    ситроен с элизе двигатель

    Это, в свою очередь, хорошо сказывается на динамических характеристиках. Важно отметить, что 1,6-литровый бензиновый мотор, несмотря на приставку VTi, не имеет ничего общего с заслужившими дурную славу 1. Здесь используется модифицированный вариант более старого и надежного TU5. Но совсем без проблем не обошлось. Первоначально встречались сбои в работе программного обеспечения. Например, длительная пауза после нажатия на педаль газа.

    Или толчки и заметное падение мощности при включении кондиционера. В последствие производитель провел сервисную акцию по устранению недугов.

    Более серьезные дефекты отсутствуют. Не уступает в надежности и базовый 1,2-литровый мотор. Дизельный агрегат — это хорошо известный, но уже модифицированный DV6 с 8-клапанной головкой блока. Следует помнить, что слишком большие интервалы замены масла существенно сокращают срок службы турбокомпрессора и приводят к засорению сетки маслозаборника. Подвеска седана рассчитана на комфортное вождение, а не на быстрое прохождение поворотов.

    ситроен с элизе двигатель

    Не способствует динамичной езде и лишенное точности рулевое управление. Сзади используется крепкая и прочная торсионная балка. Передняя подвеска менее долговечная, но ее ремонт прост и недорог. Citroen C-Elysee создавался с целью снижения эксплуатационных затрат. Если динамичное прохождение поворотов для вас не главное, то французский седан не разочарует. Citroen C-Elysee — чувство справедливости. Добавить комментарий Имя обязательное Обновить Отправить.

    Двигатель Citroen для C-Elysee 2012 после



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲