Автомобиль тесла двигатель

Содержание статьи:

Фото

Электромотор самой недорогой модели автомобиля Tesla мощнее, чем двигатель BMW M3 / Хабр

Видео

Похожие статьи

Тяговый электродвигатель в своих автомобилях Tesla называет Drive Unit (Привод). Передний Drive Unit для 4*4 Performance версии (в обычной версии авто 4*4 это мотор ставят и спереди и сзади). Асинхронный электродвигатель HP, максимальные обороты двигателя 18 об/мин. Задний Drive Unit. Полный размер. Задний тяговый асинхронный электродвигатель с медным ротором имеет пиковые Hp, а максимальные обороты двигателя составляют 16 об/мин.

Двигатель автомобиля «Тесла» - прямой потомок того двигателя, который изобрел когда-то электрофизик, чьим именем назвали это авто. Но у современного двигателя Николы Тесла есть свои особенности.  Двигатель работает на переменном токе и охлаждается жидкостью. Относительно двигателей внутреннего сгорания, электродвигатель, внедренный в авто Tesla, маленьких размеров. Прикреплен он к задней, как правило, оси. У полноприводных моделей – к обеим осям.

Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году. Поставки автомобиля в США начались в июне года. Компания называет свой автомобиль с таким типом кузова "фастбэк", который нам известен как "хэтчбэк". Цены на Model S начинаются от 62,4 тысячи долларов и доходят до 87,4 тысячи долларов (в США).

Более того, серьезный интерес есть со стороны ряда предприятий АПК в части модернизации уже эксплуатируемой с ДВС сельскохозяйственной техники. Хотя идея непонятна, как можно отнимать мощность при движении. Но здесь речь идёт об использовании лишь двигателя и контроллера. Пробег заявлен фантастический, но вот только по городу.

Tesla по-белорусски: превращаем авто с ДВС в электрокар

Бесщеточный, 4х полюсной, 3х фазный двигатель переменного тока с жидкостным охлаждением. Он крайне небольших размеров по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Расположен на задней оси между колесами. Мотор состоит из двух частей: Материалы от внешнего к внутреннему слою: Единственная точка контакта в моторе — подшипники.

Подобный двигатель позволяет отказаться от трансмиссии и использовать прямой привод. Показатель отношения мощности к весу у Model S лучший среди автомобилей своего класса.

Tesla переманивает владельцев Toyota Prius ruTesla - электромобили, Tesla. Це у Вас помилка. Це якщо бути точним. Ожидал большего от двигателя. Оказалось — ничего отличного, никаких прорывных технологий, обычная электрокара, как на складах. Наш троллейбус круче, у него синхронный двигатель на постоянных магнитах и он тоже может ездить на аккумуляторах, что он и делает на маршруте 1А в Новосибирске. Запас хода около 20 км. Да потому, что его главная задача — возить людей, а не аккумуляторы.

А кто вспомнит, откуда появляется энергия в АКБ?! По проводам с электростанции!!! Сей час,только личных малолитражек по миру более миллионов,представьте,сколько надо будет выработать ещё энергии,если все они станут электрические?!

И ещё-АКБ,самый затратный и ненадёжный элемент всей концепции. И это даже еще не заряжая АКБ!!!! О чем можно дальше говорить?! Двигатели бывают бесколлекторными коллекторными и шаговыми. Для тех,кто сутками стоит за новым айфоном,потому что это айфон!!! Асинхронный мотор не даёт рекуперации!!! В лучшем случае,это динамическое торможение двигателем!!! Замена АКБ влетит в такую копейку!!! Это км пробега!!! С Четвертью,против км!!! И не более того!!! Если что, батареи , двигатели Тесла обслуживает ремонтирует, меняет за свой счёт вне зависимости от пробега и лет!

Ваш e-mail не будет опубликован. Можно использовать следующие HTML -теги и атрибуты: Двигатель Tesla Model S: Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

!!! Как построен электромобиль Tesla Model S? ТЕХНИЧЕСКАЯ информация, не для БЛОНДИНОК !!!