Peugeot 406 1999-2004 гг.




peugeot 406 1999-2004 гг.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Статьи | Автомалиновка
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Пежо комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Peugeot технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона.

    Peugeot быстро завоевал признание среди автолюбителей. Сегодня вы можете вступить в ряды его обладателей за вполне разумные деньги. ой стал главным героем знаменитой трилогии Люка Бессонна «Такси».  ой был доступен, как элегантный седан и просторный универсал, который в номенклатуре Peugeot значился, как Break. Настоящее произведение искусства - купе, представленное в году.  Среди дизельных модификаций с по год были доступны агрегаты с турбонаддувом 1,9 л (90 л.с.) и 2,2 л ( л.с.). Позже они уступили место моторам типа HDi - 2,0 л (90 и л.с.) и 2,2 л ( л.с.) с современной системой впрыска Common Rail.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Peugeot выпуска с по год. Год выпуска: Жанр: Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Формат: PDF Количество страниц: Описание: Руководство по ремонту, эксплуатации и ТО автомобилей Peugeot с кузовами седан и универсал, - г. в том числе модели ограниченного выпуска с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1,8 и 2,0 л., а также дизельными двигателями 2,0 и 2,2 л. с турбонаддувом.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    Фара правая под корректор - гг. В том, что Peugeot успешный автомобиль, помогают убедиться многочисленные отзывы владельцев, которые заявляют, что готовы снова решиться на покупку французской машины. Модель, как и ожидалось, получила дизайн в стиле XC90 второго поколения. Прочитал отзывы о данном авто и решил высказаться сам.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    Peugeot () – культ личности

    Peugeot быстро завоевал признание среди автолюбителей. Сегодня вы можете вступить в ряды его обладателей за вполне разумные деньги. Является ли он хорошей альтернативой немецким и японским конкурентам?

    Экстерьер Пежо - стилистическая эволюция не менее легендарной модели Узнаваемые линии были успешно обновлены дизайнерами: Настоящее произведение искусства - купе, представленное в году. Над внешностью хорошо поработали стилисты из Pininfarina. В этом ценовом диапазоне очень сложно найти более впечатляющий автомобиль. Рестайлинг модели провели в году. В результате Peugeot приобрел более хищный вид передней части и несколько небольших стилистических изменений.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    Эти обновления обошли стороной версию Купе. Своего фейслифтинга она дождалась лишь на рубеже и годов. Салон французского автомобиля действительно уютный. В нем вполне комфортно смогут разместиться до пяти человек. Но ему не хватает того обаяния, что излучает облик.

    Внутри трудно к чему-то придраться. Эргономика, качество материалов и сборки — все исполнено на хорошем уровне. Довольно часто встречаются автомобили с ярким оформлением салона, что значительно оживляет обстановку.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    К плюсам можно отнести и богатое стандартное оборудование, особенно более молодых экземпляров. Конкуренты на этом фоне выглядят намного хуже. Отделка салона Купе ничем не отличается кроме алюминиевой ручки рычага переключения передач и псевдохромированными ободками указателей. Этот факт может немного разочаровывать автолюбителей, ожидающих получить больше эксклюзивности. По понятным причинам двухдверный Пежо наименее практичный вариант.

    Трюмо седана способно вместить до литров багажа, а универсала от до литра. Как и подобает серьезному представителю среднего класса, Пежо предлагает широкий выбор силовых агрегатов. Линейку бензиновых моторов до года открывал 8-клапанный 1,6-литровый мотор, а после до года - 1,8-литровый двигатель серии XU мощностью 90 и л. Позже он уступил место более современному сильному агрегату рабочим объемом 1,8 литра из семейства EW. Спектр силовых агрегатов расширяли моторы рабочим объемом 2,0 л 16V л. Среди дизельных модификаций с по год были доступны агрегаты с турбонаддувом 1,9 л 90 л.

    Позже они уступили место моторам типа HDi - 2,0 л 90 и л. Для спокойного и гарантированного передвижения вполне достаточно бензинового 1,8-литрового двигателя, надежного 1.

    peugeot 406 1999-2004 гг.

    Предлагаемый до рестайлинга бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра с трудом справляется с ым. Peugeot - переднеприводной автомобиль. За передачу тяги на колеса отвечает 5-тупенчатая механика или 4-скоростной автомат. Шасси купе более плотное. Peugeot — одна из немногих моделей с берегов Сены, которая не вписывалась в привычные стереотипы, касающиеся автомобилей со знаком льва, способных порой изрядно подпортить настроение владельцев. Самыми надежными оказались послерестайлинговые модификации, в которых инженерам удалось избавиться от ряда недостатков.

    Однако следует понимать, что Пежо не ломовая лошадь и не терпим к небрежному обслуживанию и уходу. Большинство силовых агрегатов отличается хорошей надежностью, но есть и исключения. Мотор часто доставляет проблемы. Как и в случае с любым дизельным агрегатом в HDi необходимо обратить внимание на состояние турбины, сдвоенного маховика и форсунок, которые чувствительны к качеству топлива.

    Peugeoth 406 2 0 HDI Diesel Año 2004 110CV 81000kms 3750€



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲