Nissan laurel l24e




nissan laurel l24e

Содержание статьи:
  • Фото
  • Продаю NISSAN Laurel jc 32 l24e SGL с пробегом на RST. Авто базар на РСТ. Одесса Денис,
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Владелец Nissan Laurel (C32) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Nissan Laurel C32 года выпуска. Куплен в замен родного и семейного лауреля С31, побывавшего в аварии. Машинка приехала на эвакуаторе из Смоленска в Питер, с неисправным двигателем.  Nissan Laurel C32 года выпуска. Куплен в замен родного и семейного лауреля С31, побывавшего в аварии. Машинка приехала на эвакуаторе из Смоленска в Питер, с неисправным двигателем.

    Каталог запчастей Nissan Laurel III в интернет магазине KODOKAN-SHIN.RU  Каталоги Автозапчасти Легковые автомобили Nissan Laurel III Nissan Laurel III (L24E; L24S). - Каталог заменителей.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Продаю на RST - NISSAN Laurel jc 32 l24e SGL. Цвет - СИНИЙ, Седан года выпуска, двигатель Бензин. КПП Механика Автомобиль в очень редкой комплектации, экспортный вариант на левом руле. Состояние очень хорошее, ржавчина есть, но незначительно. Салон родной, в хорошем состоянии, ходовая, двигатель, - все в абсолютно исправном, заводском состоянии. Стоит новое, оригинальное лобовое стекло (стояло с трещиной, поменяли).

    nissan laurel l24e

    nissan laurel l24e

    В отличие от марков годов. Мне ни жалко на эту машину ни денег, ни времени. Subaru Forester TS Нелогичный ход. Машинка приехала на эвакуаторе из Смоленска в Питер, с неисправным двигателем. Изготовление втулочек и пальчиков дверных петель.

    nissan laurel l24e

    nissan laurel l24e

    nissan laurel l24e

    nissan laurel l24e

    nissan laurel l24e

    Запчасти для Nissan Laurel III (L24E; L24S) : каталог заменителей

    Итак, с даты написания отзыва прошло 3 года. Про "японцев" есть отзывы на этом сайте. В то время год Лаурель был как бы второй машиной и неожиданно я понял, что, наверное, она мне не очень нужна. Почему-то, когда я его продавал, я сильно не переживал.

    А вот сейчас понимаю, что надо было его оставить как раритетный аппарат К сожалению, поменяв после продажи нескольких хозяев, он утратил и четкий внешний вид и былую резвость. Недавно видел его с мятым капотом, бампером и т. Ниссан Лаурель — отзыв владельца. Роман , Красноярск Расход топлива по трассе: Medalist SV Цвет кузова: Черный перламутр Цвет салона: Электро-люк, салон "под замшу", мультифункциональный кожаный руль, полный эл. Спойлер, противотуманные фары, хром-пороги, литье R15, подсветка поворотов.

    nissan laurel l24e

    Передний и задний стабилизаторы, все дисковые тормоза. Чувствую, что пришло время создать отзыв об одном своем автомобильчике…. А так же прикинем выгоды и риски с этого мероприятия. В глубине души я себя убедил, что такая машина нам в семье нужна как запасная, что бы катать на дачу. Да и девушка моя иногда просилась покататься. Мы даже год назад говорили о его продаже, но я что то не решился или деньги куда то потратил, ну, в общем не помню.

    В числе которых оказались - дырявая гофра, неработающий спидометр, неработающий кондиционер, глючная магнитола, мертвая глобально на слух подвеска, неадекватно и шумно работающая печка, затрудненный утренний завод, выработанные задние тормозные диски, отвратительная отечественная резина, глушитель от непонятно чего, необыкновенно затертое лакокрасочное покрытие кузова и средней загаженности салон, не горящие противотуманные фонари, частично неработающий обогрев заднего стекла.

    nissan laurel l24e

    Возможно, я что то упустил, но видимо мелочи. Положительных моментов было меньше. И неспионэреная пионэрами эмблема на капоте! Тяжело и неприятно ездить в загаженной машине. За трое суток мне отчистили салон, который стал похож на алькантару и велюр и наполировали кузов до вполне бодрого блеска, коврики и ковер из багажника я отбил и постирал на мойке сам. Пыльники вышли в рублей все. Передние шаровые Qsten по рублей, итого рублей.

    Наконечники по рублей оригинал, итого рублей. Тяги оригинал по рублей, на сумму рублей. Стойки стабилизатора Qsten линки на рублей. Тормозные диски Nipparts обошлись в рублей за заднюю пару. Параллельно купил новую резину Nexen N рублей за комплект. Поменял динамики, которые оказались вообще без подвески и года выпуска. Немного повозился с тросиком спидометра, из-за которого он не работал, а коробка выдавала ошибку.

    Коробка оказалась 5-ти ступенчатой и тросик нужен длинный, а по разборам только короткие от 4-х ступенчатых автоматов предлагались. В итоге, сделали на заказ за рублей.

    nissan laurel l24e

    Поставил контрактный пропеллер печки за рублей и такой же блок климата за рублей. Купил 2 лампочки по рублей в туманки. Поставил Nord Frost5 с квадратными шипами. И получил очень живой агрегат стоимостью около рублей. Вот тут можно сказать я и поехал. Моторюга заводится со второго раза. Первый раз работает секунд и глохнет. При прогретом, заведенном моторе в салон не проходит ни шум, ни вибрации. Коробочка переключается вполне плавно. Режимы Hold и Power срабатывают адекватно.

    Подвеска вполне комфортна, но мне кажется, что вниз задние аммо стреляют чуть сильнее, чем нужно. На гребенке идет плавно. Посмотрю, что будет после замены передних колодок. В итоге после кмчас салон наполняется шумами конкретно. При вывешивании колеса, появляются щели между боковыми стеклами.

    Nissan Laurel SGL (c32) review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲